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k123次列车卧铺在第几节车厢
火车从第8车厢左右开始是卧铺车厢。卧铺是指可供旅客平躺睡觉的铺位，本质属于长途交通运输工具内安置的一种小型床位。汽车、火车、游轮甚至飞机都可以设置卧铺。
火车的硬卧和软卧车厢的位置并不固定，但通常来说，硬卧车厢会在第8节或第9节车厢，软卧车厢一般会在第9节车厢。具体车厢号可能会因车次和整体规划而不同。
卧铺车厢在倒数的4节车厢。卧铺车厢分为硬卧和软卧两种。硬卧是两个上铺、两个中铺还有两个下铺，一共是只能住66个人。软卧是两个上铺、两个下铺，只能住36个人。
K123次列车16号车厢的051号座位是在车厢中部第11排三人座的中间位置，旁边最里面的050号座位就是靠窗口的。这趟K123次火车16号车厢的定员是118人，靠窗口的座位是：尾号0、9的座位，001号、118号座位。
也就是说，卧铺车厢一般是在倒数的4节车厢。一列火车有多少个卧铺车厢说不准的，就是同一车次，由于往往有好几个车底，编组也不完全一样，而且有时还有加车的。软卧车箱大多是8间，每间2个上铺、2个下铺。
k123火车哪几节是硬座车厢?都是怎么分配的?
K123次列车的11号车厢是没有列车长办公室的硬座车厢，座位分布图如下：该车厢靠窗的座位是尾号0、9的座位，其中001号和118号座位是靠窗的。希望以上回复能够帮助到您。
一般K字头火车的座位分为硬座和软座。硬座车厢的座位排列一般是“3+2”布局。其中3就是指三个座位连在一起，中间是过道，2就是两个座位连在一起，也就是每一排有五个座位。其座位号是直接用阿拉伯数字进行排序。
上海南到十堰的K123次火车的列车长办公席是在8号车厢，就是在这趟火车的餐车（10号车厢）旁边的第二节硬座车厢。
k123次列车（上海南-十堰），6号车厢可能是下列情况之一：如果是定员112人（或122人）的列车长车厢，则以0000112（或122）、以及以9结尾的座位靠窗（004除外）。
是的，K123次列车08号车厢就是一节带有列车办公席的硬座车厢，共有112个定员座位，这个049号座位是在靠窗口的位置，就是在车厢中部第12排的一个两人座最里面的那个位置。
旁边外面的32号靠过道的，另外最里面的30号是在靠窗口的位置。这趟K123次火车的5号车厢就是一节没有列车长办公席的硬座车厢，定员是118人，靠窗口的座位是：尾号0的座位；001号座位，118号座位。
火车k123途经线路图
K122/K123 途径：上海南，嘉兴，海宁，杭州东，义乌，金华西，衢州，上饶，鹰潭，南昌，阳新，鄂州，华容，武昌。
k123次列车经过：上海南-嘉兴-海宁-杭州东-义乌-金华-衡州-上饶-鹰潭-南昌--阳新-武昌-随州-枣阳-襄阳-古城-武当山-十堰。
附行车路线示意图： 十堰到上海站k124次列车是十堰到上海海南的快速空调列车，走普通铁路线。K124次列车11：33从...右转，乘公交路到成都火车站，行驶90米到终点。
K123路双向共有26对停靠站。线路长度25公里左右，单程行驶时间65分。首末班时间为萧山站前路公交站5点半至晚8点半；杭州东站6点40至晚9点40分。票价为每人次三元，各类IC卡均可使用。
坐火车到武昌，再乘公交或打的去华中大！也可以坐飞机去武汉，票价200-400不等。
k123次列车经过哪些站吗?
1、k123次列车经过：上海南-嘉兴-海宁-杭州东-义乌-金华-衡州-上饶-鹰潭-南昌--阳新-武昌-随州-枣阳-襄阳-古城-武当山-十堰。
2、k123经过金华站，这趟列车是从上海开往十堰，经过金华站。
3、K123次旅客列车，始发站长春，终点站西安，该车从沈阳北站开车，依次经停沟帮子、锦州、山海关，唐山等站，其间不经停葫芦岛是旅客列车运行图的规定。
4、K123（上海南--十堰）经过南昌站的，如果你买的是从南昌站上车的票的话，自然是可以从南昌站上车的。
k123经过金华哪个车站?
1、截止到2016年11月，金华到十堰的K123次在金华站上车。
2、k123次列车经过：上海南-嘉兴-海宁-杭州东-义乌-金华-衡州-上饶-鹰潭-南昌--阳新-武昌-随州-枣阳-襄阳-古城-武当山-十堰。
3、南昌，进贤，东乡，鹰潭，贵溪，弋阳东，横峰，上饶，玉山，江山，衢州，金华西，义乌，诸暨，杭州南 共经过13站 南昌到杭州共有十趟车，其中3趟动车组，这10趟车全部经过的是杭州南站，不经过杭州站。
4、大概跟你罗列三种运行方式途径的城市低点。上海至武汉坐大巴途径城市有：上海南、松江、嘉兴、海宁、杭州东、诸暨、义乌、金华西、衢州、上饶、鹰潭、南昌、庐山、黄石、鄂州、武昌。
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